講題 (Title)：公共建設的永續經營 – 台 9 線金崙多良橋草埔隧道為例
演講者 (Invited Speaker)：賴明煌 博士 交通部技監
撰寫者 (Editor)：黃柏誠、余自恆
大綱 & 新知
在使用基礎交通建設帶來的便利時，我們是否曾想過行經的道路是怎麼來的呢？交通部技監鄭明煌博士有故事要告訴我們。
台9線南迴公路闢建於日治時期，作為連接東部與南部唯二的公路，在南橫公路因風災而連年中斷的情形下，南迴公路可以說是肩負東南部交通的重要樞紐。礙於以往工程技術的限制，南迴路段多沿著山脈蜿蜒或緊鄰陡峭的太平洋沿岸，每當颱風侵襲道路將面臨巨浪的擊打，甚至汽車大小的巨石都可能被風浪捲起砸向道路，不只交通中斷，更可能造成生命財產的損失，進而阻礙當地區域經濟發展，而受限於斷層分布、維護成本的限制，拓寬現有道路未必是最佳解方。因此，行政院於2011年核定與計畫修正道路改善建設計畫，安朔至草埔段經費119.4億元，旨在提供一條安全、穩定回家的道路，並提升該路段運輸系統的服務品質，符合節能減碳效益、打破以往道路線性不佳的運輸瓶頸，帶動沿線觀光經濟與活絡原鄉產業。
從規劃、建設到完工，一條能供人民正常使用的道路背後，是無數人的心力與血淚，許多人付出了金錢、時間、家庭、健康甚至生命，賴博士告訴我們，除了最後享受成果的喜悅，我們也千萬不要忘了過程中的艱辛與前人為我們留下的汗水，科學研究的進程又何嘗不是如此呢？